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螺杆真空泵定子的磨损方式

螺杆真空泵的定子很多人可能不太熟悉，它是橡胶做、用钢材作转子，这就决定了螺杆泵的失效形式，为此介绍磨损的方式也很重要，下面就给大家介绍一下真空泵定子的磨损方式：

一、冲蚀磨损：这是由于螺杆泵转子和定子之间液流所引起的，这种磨损也叫侵蚀磨损，在螺杆泵正常工作条件下，这也是磨损的主要形式之一。

二、磨粒磨损

1、这是由于转子橡胶表面受到磨粒的尖棱或螺杆的粗糙表面上坚硬的凸出部尖棱相接触，不平整及抽取液体中存在机械杂质而引起的。

2、磨损分干磨粒磨损和湿磨粒磨损，所谓湿磨粒磨损就是在磨粒和橡胶之间存在液体介质，干磨粒磨损就是在磨粒和橡胶之间不存在液体介质。

三、摩擦磨损：

1、只在摩擦因数很大而橡胶的撕裂强度很低的条件下才会发生，当干摩擦时，转子与定子摩擦发热，使橡胶温度升高，降低橡胶的撕裂强度。

2、发生这种磨损时，橡胶表层被撕裂、卷曲、拉伸，并从橡胶表层脱落，表层树脂老化、发黏，使橡胶从而使摩擦磨损加剧，定子迅速损坏。

四、 疲劳磨损：

1、是定子橡胶与转子上圆钝的对偶表面之间的摩擦力和接触应力都不太大的条件下产生的。

2、由于这种磨损和磨粒磨损在很多方面相似，有的学者把它看作磨粒磨损的一种形式，与磨粒磨损相比，这是一种低强度的磨损，即圆钝磨粒磨损。

螺杆真空泵的定子发生磨损的四种形式往往是同时发生的，但在不同工况下，以某种磨损形式为主，因此厂家的设计合理，会是定子的磨损率降到很低，从而就实现了设备寿命的延长。

螺杆真空泵困油的原因
螺杆真空泵在使用的过程中，有时候会出现困油的问题，该怎么解决呢？ 螺杆真空泵要能连续地供油，就要求齿轮啮合的重叠系数e大于1,也就是当一对齿轮尚 未脱开啮合时，另一对齿轮已进入啮合。这样，就出现螺杆真空泵同时有两对齿轮啮合的瞬间，在两对齿轮的齿向啮合线之间形成了一个封闭容积 当封闭容积减小时，被困油液受到挤压，压力急剧上升，使轴承上突然受到很大的冲击载荷，螺杆真空泵剧烈振动，这时高压油从一切可能泄漏的缝隙中挤出，造成螺杆真空泵功率损失，使油液发热等 当封闭容积增大时，由于没有油液补充，因此形成螺杆真空泵局部真空，使原来溶解于油液中的空气分离出来，形成了气泡，油液中产生气泡后，会引起螺杆真空泵噪声、汽蚀等一系列问题 以上情况就是螺杆真空泵的困油现象，这种现象会严重地影响螺杆真空泵的工作平稳性和使用寿命 为了解决困油现象，可以在螺杆真空泵的泵盖上铣出两个困油卸荷凹槽。卸荷槽的位置应该使困油腔由大变小时，能通过卸荷槽与压油腔相通，而当困油腔由小变大时，能通过另一卸荷槽与吸油腔相通。两卸荷槽之间的距离，须保证在任何时候都不能使压油腔和吸油腔互通
影响螺杆真空泵使用寿命的因素

螺杆真空泵在国内制药、化工、半导体等对清洁真空要求较高的企业领域有着广泛应用，使用的时间越久它的寿命就越短，这期间有很多因素导致寿命在缩短，下面就给大家介绍一些影响真空泵使用寿命的因素：

1、是否存在排气背压。

2、是否有类似水针器等挥发物进入泵。

3、是否有粉尘物体等外来颗粒物进入泵。

4、监测润滑油是否充足，是否失效。

5、电源是否稳定，使用环境是否符合要求。

6、是否频繁启动或是停机间隔过长并保存不当。

7、任何机械设备都有使用寿命。只要按照造作说明正确操作

8、是否按照要求定期换油以及其它维护保养是否到位。

螺杆真空泵能抽除含有大量水蒸汽及少量粉尘的气体场合，我们要想保持设备的原始状态、延长使用寿命的同时提高工作效率的话，我们就需要定期的给设备做保养和维护，这是一举三得的事情。